domingo, 20 de noviembre de 2011

Vespa Primavera 75 (1983)


Esta es una de las joyas de la corona, un chasis completamente destrozado y doblado, el motor mucho peor. Después de haberse sometido a una completa cirugía aquí está el resultado.



  • Motovespa Primavera Pk75 de 1983.
  • Chasis chorreado.
  • Imprimación fosfatante.
  • Anti gravilla en bajos y vano motor.
  • Aparejada.
  • Pintura blanco perla tri-capa.
  • Manillar Vespa ET3 italiana con manetas hidráulicas (freno y embrague) AJP, mando de gas rápido Tomaselli, bombilla de cruce halógena y led de posición.
  • Cuentaquilómetros digital SIP.
  • Horquilla de PK acortada 25mm con guardabarros Garelli, freno de disco y tambor con look clásico.
  • Embrague Hebo hidráulico.
  • Amortiguador Malossi - Paioli delantero y Sip trasero.
  • Tapa volante magnético, deflector cilindro y pedal de arranque con look carbono.
  • Instalación eléctrica modificada a 12v con regulador.
  • Tirador de aire tipo palanca
  • Caballete lateral Buzzetti
  • Piloto trasero Special con leds.
  • Asiento monoplaza Hurricane Ancilloti.
  • Bordón en INOX entero de 4 piezas.
  • Cubiertas Conti Twist 3.00x10 con llantas Tubeless.
  • Motor PK75S.
  • Cilindro Polini 133.
  • Distribución cambiada.
  • Squish 0,9.
  • Encendido Parmakit 1kg.
  • Ratio 3,4
  • Cruceta DRT.
  • Toma doble admisión, artesanal con láminas V-Force.
  • Dellorto 28 phbh
  • Embrague FL con discos Newfren Carbono Evo Race.
  • Escape TUN 010

5 comentarios:

  1. TRAPALLEIROOOOO!!!!La joya de la corona es la mia!!! ;D

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  2. 2 preguntas, el sillin le compraste o le has tapizado? donde adquiriste la luz trasera??¿?

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  3. es que estba interesado en comprarlo por qu la verdad que me ha fastinado tu mto.

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  4. Hola, que barbara!!!
    Ese asiento, he leido Hurricane Ancelloti pero los que venden no son exactamente iguales, se ha modificado ese o donde se podria adquirir uno exactamente como ese?
    muchas gracias y animo con esas joyas!!!

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  5. Este comentario ha sido eliminado por el autor.

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